Maserati u Modeni
Šta kriju kamuflirani prototipovi?
Testni vozači trenutno krstare brdima Emilija-Romanje kako bi finiširali podešavanja šasije i elektronike...
Iako Maserati zvanično paradira kamufliranim prototipovima modela GranTurismo, GranCabrio i Grecale oko čuvene fabrike u ulici Viale Ciro Menotti, prve fotografije jasno govore da ne očekujemo revoluciju. Sudeći po onome što je pokriveno folijom, u pitanju je ozbiljniji redizajn kojim Italijani pokušavaju da osvježe gamu i dodatno ispeglaju mehaniku.
.webp)
Testni vozači trenutno krstare brdima Emilija-Romanje kako bi finiširali podešavanja šasije i elektronike. Fokus je na dva pola jer s jedne strane je Nettuno V6 twin-turbo motor sa 550 KS, izveden iz Formule 1, a s druge Folgore električna ofanziva.
Poseban akcenat je na električnom GranTurismo modelu koji sa tri elektromotora isporučuje preko 760 KS, gdje se sada najviše radi na softveru za upravljanje baterijom i termalnim menadžmentom kako bi performanse ostale konstantne u svim uslovima.
.webp)
Dok je veći SUV Levante otišao u istoriju 2024. godine, sav teret prodaje pao je na Grecale. On se sada dodatno brusi kako bi ostao konkurentan u segmentu gdje vladaju Nijemci, kombinujući mild-hybrid tehnologiju sa brutalnom Trofeo verzijom.
Maserati ovim testovima ne mijenja DNK svojih automobila, već pokušava da dokaže da njihova „tridentska“ elegancija i zvuk (pa čak i onaj električni) i dalje imaju šta da traže pored modernih rivala.